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15w40和20w50柴机油哪个好?不同情况分析!

前阵子,我那台老柴油发动机又到保养的时候。这回保养,我特别留意一下机油的选择,因为我发现机油桶上标着15w40和20w50两种不同的型号,这俩数字看得我一头雾水,不知道啥意思,也不知道该选哪个。

为搞清楚这个问题,我可是做一番功课。

我先是上网查资料,各种论坛、网站都翻个遍,看不少帖子和文章。大概解这俩数字代表的是机油的粘度等级。

  • 15w和20w代表的是机油在低温环境下的流动性。数字越小,说明机油在低温下越不容易凝固,流动性越像我这北方,冬天有时候零下十几度,所以这个低温流动性还是很重要的。
  • 40和50代表的是机油在高温环境下的粘度。数字越大,说明机油在高温下越稠,保护性能越
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    15w40和20w50柴机油哪个好?不同情况分析!

解基本概念后,我又开始琢磨,到底哪种更适合我的车。

我又翻出车辆的使用手册,仔细看看厂家推荐的机油规格。不过手册上只写推荐的粘度等级范围,并没有明确指定用15w40还是20w50。这下,我又有点犯难。

为得到更专业的建议,我决定去趟汽修店。

我把我的情况跟汽修师傅详细说一下,包括我的车型、平时主要在哪里开车、以及当地的气候条件等等。汽修师傅听完后,给我分析一下:

  • 如果我经常在市区里跑,而且不怎么跑高速,那么15w40的机油就足够。
  • 如果我经常跑高速,或者经常拉重物,那么20w50的机油会更好一些,因为它的高温保护性能更强。

我做个决定

考虑到我平时主要还是在市区里开,偶尔跑跑高速,而且我所在的地区冬天也不是特别冷,所以我最终选择15w40的机油。换完机油后,我特意感受一下,感觉发动机的声音似乎比以前小一些,开起来也更顺畅。这也有可能是心理作用。

通过这回换机油的经历,我对柴油机油的15w40和20w50有更深入的解。以后再换机油,我就知道该怎么选择。

我的经验分享就到这里,希望对大家有帮助!

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